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계속 늘어나는 석유 매장량

계속 늘어나는 석유 매장량 이란전 때문에 중동 원유 수입에 차질이 생겨 온 나라가 비상인 와중에, 카자흐스탄에서 200억톤의 유전이 발견되었다는 소식이 있었다, 그러자 어릴 적 생각이 났다. 70년대 오일 쇼크 당시, 원유매장…

그때 성공했어야 했는데...

그때 성공했어야 했는데... 현지 시간으로 4월 1일, 백악관에서 열린 부활절 기념 오찬 행사에서 한 목사는 "대통령님은 예수처럼 배신당하고 억울하게 기소되었지만, 결국 다시 살아나(부활) 미국을 구원할 분"이라는 취지로 연설했고, 또 다른 목사는 이란…

자주국방, '핵 주권'으로 완결해야

자주국방, '핵 주권'으로 완결해야 최근 ‘자주 국방’의 실현이 집중 거론되고 있다. ‘전시작전권 환수’도 그 한 축이다. 미국은 더 이상 동맹에 돈을 지불할 능력이 안 되고, 의지도 없다. 과거 미국의 핵 확장 억제는 동맹국이 공격받을 때 미국…

골로 가고 있는 K-콘텐츠

골로 가고 있는 K-콘텐츠 한국의 콘텐츠가 세계적인 인기를 끌다 보니, OTT들이 한국의 콘텐츠 제작을 적극 지원하고 있다. 점점 많은 작품이 만들어지며, 최고의 활황을 누리고 있다. 하지만 문제는 그를 뒷받침할 역량에 한계가 왔다는 점이다, …

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눈 호강

눈 호강 일년 중 가장 아름다운 시기가 있다. 사람에 따라 다르겠지만, 필자에겐 바로 요즘이다. 버드나무 가지엔 연두색 잎이 새로 돋고, 들에선 많은 풀들이 촉촉히 올라 온다. 보도블럭 사이에선 민들레 꽃도 핀다.특히 잎보다 먼저 꽃이 피는 나무들 덕에 눈이 호강한다. 매화와 산수유 그리고 개나리 진달래를 비롯해, 벚꽃과 목련까지 한꺼번에 핀다. 특히 평소엔 자주 보기 힘든, 흰색과 노란색의 스펙트럼이 눈 앞에 펼쳐진다. 필자는 오래된 아파트에 산다. (사진)그러다보니 나무도 오래되었고, 봄이면 오래된 나무에서 피는 꽃들이 장관이다. 벚꽃으로 소문이나, 외부인들이 많이 찾는다.가까운 곳에 석촌호수가 있어 운동 삼아 자주 가는데, 우리나라에서 벚꽃 구경으론 제일이라는 곳이다. 좀 지나면 철쭉도 볼만하다.굳이 어디 놀러 가지 않아도, 동네에서 봄놀이가 해결된다. 젊어선 바쁘고 혈기왕성해서 그런지, 이런 자연의 호사스러움이 눈에 스쳐지나갔다.하지만 언제부턴가 점점 마음으로 느끼도록 변했다. 하지만 언젠가 나이가 더 들면서, 이런 아름다움을 잘 느끼지 못하는 시점이 올 게다. 그때까지 실컷 눈 호강하며, 눈에 꾹꾹 담아둬야겠다. <묻는다일보 발행인 배재탁 ybjy0906@naver.com>

한국인만 당뇨에 약할까?

한국인만 당뇨에 약할까? 필자는 혈당이 정상과 경계치를 넘나들고 있다. 나이가 있어서 그러려니 생각하기도 하지만, 그래도 당뇨에 관심을 갖게 된다. 얼마 전 유튜브에서 한국인이 당뇨에 약할 수 밖에 없는 이유에 대한 쇼츠를 보고 좀 놀라서 조사를 해 봤다.분당서울대병원 내분비내과 연구팀의 조사 결과에 따르면, 한국인은 체격이 비슷한 서구인에 비해 췌장의 절대적인 크기가 약 12% 정도 작다. 췌장의 크기가 작다는 것은 인슐린을 만드는 '베타세포'의 양도 적다는 것을 의미하므로, 인슐린을 짜내는 능력이 서구인보다 약 30%가량 낮게 나타난다. 따라서 살이 조금만 찌거나 식습관이 나빠져도 작은 췌장이 금방 과부하에 걸리고, 고도비만이 아니더라도 당뇨병에 훨씬 쉽게 노출된다고 한다. 이것이 의학적으로 정설이라고 한다. 그런데 갑자기 ‘그럼 한국인만 췌장이 작을까?’라는 의구심이 들었다. 조사를 더 해 봤다. 결과가 놀랍다. 일단 국가별 당뇨 유병률을 보니 생각과 좀 달랐다.당연히 한국 또는 동아시아인들의 유병률이 높을 줄 알았는데, 국제당뇨병연맹(IDF)의 조사결과에 따르면 1위는 파키스탄이고 그 뒤를 주로 중동과 남아시아 국가가 따랐다. (자료마다 기준에 차이가 있어, 일괄적으로 순위를 매기긴 어렵다) 전문자들에 의하면 남아시아와 중동 지역의 당뇨 유병률을 이렇게 설명한다.일단 그들 역시 췌장의 크기가 한국인들과 비슷하다고 한다. 그런데 그 지역 사람들은 탄수화물 위주의 식사를 하고, 낮에 날씨가 더워 실내에 머물며 운동을 별로 하지 않는다. 게다가 척박한 지역이라 먹는 게 귀하다. 수천 년간 불규칙한 식량 공급과 가뭄을 겪은 이들은, 적은 음식을 먹어도 체내에 지방(에너지)을 꽉꽉 채워두는 형질을 발달시켰다. 특히 남아시아인들은 에너지를 겉(피하 지방)이 아닌 장기 사이사이(내장 지방)에 먼저 저장한다. 비상시에 바로 꺼내 쓰기 위함이었지만, 현대의 고칼로리 식단과 만나자 이 지방들이 췌장을 공격하고 인슐린 저항성을 높이게 되었다. 그래서 이 지역엔 마른 당뇨가 유별나게 많고, 당뇨 증상을 당연시(?)하기도 한단다. 즉 당뇨 때문에 기력이 쇠하고 갈증이 생기고 눈이 안 보이는 걸, 단순히 노화 과정 정도로 인식한다는 것이다. 발가락이 썩어 절단할 때가 되어야, 비로소 당뇨라는 걸 안다고 한다. 세계적으로 당뇨 유병률이 가장 낮은 지역은 유럽이다.서구인들의 췌장이 큰 이유가 유전적으로 육식 위주의 식단 덕이란다. 게다가 꾸준히 운동하며 관리하고, 비만도 적다. 그러면 한국인과 미국인을 비교하면 어떨까?미국인은 고칼로리 음식을 많이 먹어 비만이 정말 많다. 하지만 거대한(?) 췌장 덕에 몸이 잘 버틴다고 한다. 유병률 조사 결과 한국인은 (30세 이상) 약 15% ~ 16.7%, 미국인 (18세 이상) 약 11% ~ 14.7%라고 한다. 기준이 다르지만, 일단 한국의 수치가 높아 보인다.하지만 여기에서 중요한 게 있다. 바로 진단율의 차이 (의료 시스템)다.한국은 의료비가 저렴하고 정기적으로 검진을 한다. 하지만 미국은 의료비가 비싸, 본인이 스스로 검사를 하는 경우가 매우 적다. 즉 미진단률을 참작할 때, 한국인의 유병률이 높다고 할 수는 없다.이는 한국을 제외한 거의 모든 나라가 해당되므로, 다른 나라의 당뇨 유병률이 실제로는 조사 결과보다 더 높을 것으로 보고 있다. 특히 한국인들은 스스로 당뇨 검사를 자주 하고, 문제가 있을 경우 스스로 식단조절이나 운동 등을 하며 관리한다. 의료 시스템도 잘 돌아가고 있다. 어쨌든 자료조사 결과 한국인만 췌장이 작은 게 아니라, 거꾸로 서구인만 췌장이 큰 거였다. 즉 서구인을 제외한 나머지 세계인들은 공통적으로 서구화된 식단으로 인해 당뇨 유병률이 올라간 것이다. 한국인으로 태어난 걸, 괜히 후회할 뻔 했다. <묻는다일보 발행인 배재탁 ybjy0906@naver.com>

벚꽃비

벚꽃비 오늘 아침 집을 나서니 밤새 벚꽃비가 내렸다.비가 내리면서 만개했던 벚꽃이 한꺼번에 진 게다. 아파트 단지가 온통 벚꽃잎으로 뒤덮였다. 벚나무 아래 주차된 차들도 졸지에 벚꽃잎 무늬로 도색되었다. (아파트가 구축이라 지하 주차장이 없다) 필자 눈엔 새롭고 예쁘게 보였다.그런데 해당 차주들도 그렇게 생각할까? 차에 눈이 쌓이면 대개 눈을 털고 운행한다.낙엽이 잔뜩 쌓여도 대개 치우고 운행한다.한국인들은 특히 남들 눈치에 민감하기 때문이다. 그러면 이렇게 예쁜 꽃잎이 쌓이면 어떻게 할까? 궁금해졌다.천천히 걸으며 유심히 지켜봤다. 필자가 본 차들은 모두 앞유리와 사이드 미러 등 운전에 꼭 필요한 부분만 치우고 그대로 운행했다. 벚꽃잎으로 도색한 게 나름 좋아보였거나, 이 정도는 치우지 않아도 남들 눈에 그렇게 나빠 보이지 않을 것이라 생각했나 보다.필자도 그렇게 했을 것 같다.꽃잎을 휘날리며 운전하는 것도 재미있을 것 같다. 일 년에 딱 한 번 볼 수 있는 벚꽃비의 날 아침에 문득 든 생각이다. <묻는다일보 발행인 배재탁 ybjy0906@naver.com>

버스 기사가 승차 거부하고 싶은 승객은?

버스 기사가 승차 거부하고 싶은 승객은? 필자는 지하철로 출퇴근하지만, 버스도 자주 이용한다.자연스럽게 버스에서 여러 가지 다양한 장면들을 목격하게 된다. 그러면 버스 기사가 가장 승차 거부하고 싶은 승객은 어떤 사람일까? 어떤 자료에 의하면 기사에게 자꾸 말을 거는 승객이 싫다는 경우가 있다.운전에 방해가 된다는 이유인데, 버스 기사를 하려면 베테랑 운전사이고 대꾸를 안 하면 되므로 큰 문제는 없을 듯하다. (조사된 자료가 없으므로, 이하 내용은 순전히 필자의 개인 생각이므로 토 달지 마시길...) 시끄럽게 떠드는 사람?운행 자체에는 별 문제가 없고, 너무 시끄러울 경우 기사가 제지하면 대개 말을 잘 듣는다.그러면 기사를 폭행하는 사람?보도에 가끔 나왔지만, 요즘 형량이 강화되어서인지 크게 줄었고 실제로 본 적은 없다.몇 년 전 광역버스 맨 뒷자리에서 똥을 누고 도망간 젊은 남성 얘기도 있었지만, 흔한 경우가 아니므로 제외한다. 그러면 버스 기사가 가장 승차 거부하고 싶은 사람은?필자 생각으론 노인, 특히 지팡이 짚을 정도로 다리에 힘이 없는 노인들이다.이런 노인은 우선 저상 버스가 아니면 버스에 오르기도 벅차다. 간신히 버스에 오르는데 성공해 버스 운행 도중 기력이 달려서 쓰러지기라도 하면, 골절 등 대형 사고의 가능성이 크다. 그 순간 기사 책임이 된다. 심할 경우 해당 기사는 졸지에 직장을 잃고, 민형사에 휘말리게 된다. 그래서 요즘 이런 노인이 타면, 노인이 자리에 앉을 때까지 버스가 출발하지 않는다. 자리가 없거나 양보하지 않으면, 기사가 자리를 양보 좀 해달라는 경우도 있다. 너무 혼잡하거나 전부 노인들만 타서 양보할 만한 사람이 없다면, 손잡이를 꽉 잡으라 하고 그냥 운행하는 수밖에 없다. 이때 기사는 시한 폭탄을 싣고 운행하는 심정일 것이다. 게다가 다른 승객들은 이 노인이 천천히 걸어 올라와 자리에 앉고, 천천히 걸어가 내릴 때까지 시간을 허비해야 한다. 결론은 이 정도 나이가 들면 (자가 운전은 불가하니), 가족이나 친지 또는 택시에 의존해야 한다는 것이다. 만약 그럴 사람이나 돈이 없으면, 멀리 다니지 말고 그냥 집에 있어야 한다. 이렇게 기력이 없는 노인이면, 버스를 타는 것 자체가 기사와 다른 승객에게 민폐이며 대단히 이기적인 행동이다. ‘나이 먹는 것도 서러운데, 이런 핀잔을 주냐’라고 생각할 수도 있지만, 실제로 그렇다. 나이 먹는 게 벼슬도 아니고, 노인 천국이 될수록 서로 배려해야 한다. 이는 앞으로 필자의 다짐이기도 하다. <묻는다일보 발행인 배재탁 ybjy0906@naver.com>